天津羅托克角行程鋁合金體箱電動(dòng)閥門(mén)

1、電動(dòng)裝置手/自動(dòng)時(shí),顯示閥位不變化,反饋也不變化。s." 限位開(kāi)/關(guān)L0/LC"參數(shù)不能被設(shè)定。主板已壞，更換主板。

2、電動(dòng)裝置電源板已壞，更換新的電源板,通電后發(fā)現(xiàn)新電源板上的硅整流塊很快發(fā)熱。發(fā)現(xiàn)主板有個(gè)別元件已燒毀，更換主板。

3、電動(dòng)裝置遠(yuǎn)控/就地均不動(dòng)作。不接受設(shè)定信號(hào)，手動(dòng)時(shí)，能顯示閥位。更換主板.繼電器控制板;可能是開(kāi)關(guān)壞了，開(kāi)關(guān)內(nèi)的磁鋼破碎或丟失。能遠(yuǎn)控。更換伺放(+位返板)。

天津羅托克角行程鋁合金體箱電動(dòng)閥門(mén)

(0%)零位的調(diào)整

將自/手動(dòng)開(kāi)關(guān)置“手動(dòng)"( MAN )位置見(jiàn)圖14.通電。轉(zhuǎn)動(dòng)P1電位器至0%位置的止端，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)朝“關(guān)"方向轉(zhuǎn)動(dòng)。如果在轉(zhuǎn)至“關(guān)"向行程限位開(kāi)關(guān)之前就停止，松開(kāi)代號(hào)9的三個(gè)緊固螺釘，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)電位器(見(jiàn)圖2 )則執(zhí)行機(jī)構(gòu)跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)直到執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)的凸輪至“關(guān)"方向限位停止，紅色發(fā)光二極管2剛好來(lái)掉時(shí)停止，重新將代號(hào)9的三個(gè)螺釘緊固。

假如執(zhí)行機(jī)構(gòu)向“關(guān)"方向轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)至“關(guān)"位置直至“關(guān)"方向行程限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，執(zhí)行機(jī)構(gòu)停轉(zhuǎn)了，但紅色發(fā)光二極管問(wèn)危害亮，這種情況下，松開(kāi)圖2中代號(hào)9的叁個(gè)螺釘朝另-方向慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)電位器址到發(fā)光-極管剛好來(lái)掉為止。重新將螺釘9擰緊。

基本工作原理
智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，擁有高速低功耗單片機(jī)為枋心的智能信號(hào)采集控制單元，對(duì)各種閥門(mén)或裝置進(jìn)行定位操作。
調(diào)節(jié)器或變送器的模擬信號(hào)經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后進(jìn)入位置定位器，位置定位器的微機(jī)定期檢測(cè)這個(gè)輸入信號(hào)和位置反饋信號(hào)，當(dāng)兩個(gè)信號(hào)不平衡時(shí)，偏差一旦超出列區(qū)，立刻發(fā)出放大的控制信號(hào),驅(qū)動(dòng)智能位置定位器中的三相可逆固體繼電器或可控硅，使其導(dǎo)通帶動(dòng)電機(jī)向減小偏差方向運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)減速機(jī)構(gòu)井改變閥門(mén)的開(kāi)充。與此同時(shí)，微機(jī)也將閥i門(mén)開(kāi)度的位置信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字脈沖信號(hào)送往顯示器，從數(shù)顯窗可觀察閥門(mén)的開(kāi)度。同時(shí)也輸出一個(gè)以4-20mA電流與閥門(mén)開(kāi)充相對(duì)應(yīng)的模擬量信號(hào)，引電流信號(hào)與輸入信號(hào)*隔離，為此可適應(yīng)各種控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī)或DCS系統(tǒng)。
A、實(shí)現(xiàn)控制，改善控制性能，要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，出現(xiàn)故障進(jìn)能及時(shí)處理或停機(jī)。
B、控制要求十分嚴(yán)格，需要對(duì)閥或過(guò)程變量進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)和準(zhǔn)確診斷井進(jìn)行設(shè)定、調(diào)整的精密控制系統(tǒng)。